Vliegtuighangars

Afhankelijk van de vereisten en het vereiste aanpassingsniveau kan de doorlooptijd voor niet-opgeslagen of op maat gemaakte vliegtuighangargebouwen veranderen. Voor nauwkeurige informatie over de doorlooptijd op basis van uw specifieke eisen, verdient het de voorkeur contact op te nemen met onze medewerkers.

Onze hangargebouwen voor vliegtuigen zijn zo gemaakt dat ze eenvoudig en probleemloos kunnen worden opgebouwd. Wij bieden uitgebreide installatie-instructies en onze klantenondersteuning staat klaar om u te helpen indien nodig.

Absoluut! Wij zijn ons ervan bewust dat er vliegtuigen van verschillende grootte zijn en ons doel is om gespecialiseerde oplossingen aan te bieden. Om te garanderen dat de constructie van uw vliegtuighangar goed aansluit bij de afmetingen van uw vliegtuig, kunt u een maatvoering op maat aanvragen.

Ja, wij bieden de aanpasbaarheid van op maat gemaakte specificaties en op maat gemaakte ontwerpen voor gebouwen waarin vliegtuighangars zijn gehuisvest. Onze medewerkers kunnen met u samenwerken om een ​​gebouw te ontwerpen dat uw visie weerspiegelt, als u bepaalde ontwerpspecificaties of onderscheidende elementen wilt toevoegen.

Uw locatie en lokale wetgeving bepalen of u een bouwvergunning nodig heeft voor de ontwikkeling van uw vliegtuighangar. Kleine hangars voor privégebruik hebben op sommige plaatsen misschien geen bouwvergunning nodig, maar grotere hangars voor zakelijke doeleinden wel. Het is van cruciaal belang dat u uw lokale overheid raadpleegt en, indien nodig, met hen in gesprek gaat om de juiste licenties te verkrijgen.

Onze standaard maat sluiterdeur is 3,5 m x 4 m (B x H), maar dit kan worden gewijzigd volgens de eisen van de klant.

Wij kunnen elke kleur binnen de RAL-kleurenkaart leveren. Voor gangbare kleuren zijn er doorgaans geen extra kosten.

Onze gebouwen zijn ontworpen om rechtstreeks op een vlak betonoppervlak te worden geïnstalleerd, zonder dat er een fundering nodig is. Voor installatie op zachte of oneffen ondergrond is een fundering vereist.

De diepte van de betonnen basis die nodig is voor een permanent gebouw moet 200 mm bedragen, terwijl tijdelijke gebouwen of PVC-gebouwen geen fundering nodig hebben, maar wel geadviseerd kunnen worden afhankelijk van de grootte van het gebouw, het bestaande oppervlak en het gebruiksdoel. Als u ons afbeeldingen van uw site wilt aanleveren, geven wij u graag advies hierover.

Dat doen wij zeker. Wij leveren en installeren voor vele internationale en binnenlandse klanten. We beschikken over strategisch gelegen opslagfaciliteiten in Groot-Brittannië, de VS, Canada en Duitsland, zodat we onze klanten goed kunnen bedienen en onze gebouwen snel kunnen bevoorraden.

At Kit Buildings we supply three main types:

1. PVC Aircraft Hangars – steel frame with heavy-duty PVC cover, clear span interiors, sliding rail doors.
2. Steel Aircraft Hangars – RHS lattice frame with steel cladding for permanent, heavy-duty use.
3. 3. Insulated Aircraft Hangars – H-column beam steel frames with insulated sandwich panel cladding for superior temperature control.

For a single light aircraft (e.g. Cessna 172), you typically need at least 30–40 ft (9–12 m) width, 30–40 ft (9–12 m) depth, and 12–16 ft (3.6–4.8 m) height. Kit Buildings offers modular hangar kits starting at 30 × 46 × 16 ft, with larger sizes available.

A: It depends on use, budget, and climate:

1. PVC/Fabric: Cost-effective, fast installation, clear span.
2. Steel: Heavier duty, permanent, low maintenance.
3. Insulated Steel: For climate-sensitive storage or maintenance.
   
   Kit Buildings offers all three so you can choose the best fit for your airfield.

Planning and permit requirements can vary widely depending on your country, region, and the specifics of your site. We recommend checking with your local council or planning authority to confirm what approvals may be needed. Kit Buildings can provide technical drawings and specifications to support your application if required.

Absolutely. Our hangars can store ground vehicles, equipment, parts, or serve as workshops or logistics hubs. Kit Buildings can configure doors and layouts to suit multi-use requirements.

Depending on type, Kit Buildings’ hangar kits typically include:

Steel frame (galvanised or hot-galvanised)

1. Cladding: PVC cover, steel panels, or insulated panels
2. One large aircraft door – either a sliding rail door or a bi-fold door – depending on your requirements
3. Anchoring hardware (for concrete slab or footings)
4. Full assembly manual, technical drawings, and load data

Most of our Fabric kits can be erected in a few days rather than weeks with a small crew; larger steel or insulated hangars take longer. Kit Buildings supplies step-by-step instructions and installation support.

Yes. Kit Buildings designs custom widths, heights, and door openings for light aircraft, helicopters, or multiple planes.

Yes. Every kit includes a full assembly manual and anchoring guidelines. We also offer technical support and can connect you with our team or recommended installers.

Directly from Kit Buildings. We manufacture and ship PVC, steel, and insulated aircraft hangars across the UK and internationally.

A portable hangar is designed to be easily moved and reassembled elsewhere; a temporary hangar is installed for a fixed period but may not be as mobile. Kit Buildings’ PVC hangars can be semi-permanent or relocatable depending on anchoring.

Yes. With proper anchoring and routine maintenance, Kit Buildings’ PVC aircraft hangars can provide reliable long-term service. The PVC cover has an expected lifespan of around 15 years, while the galvanized steel frame lasts significantly longer. If you require an even longer-lasting structure, our steel and insulated aircraft hangars (using steel or insulated panel cladding) offer much greater durability and permanence, making them ideal for extended or permanent use.

Yes—when engineered for your site. Kit Buildings provides wind and snow load calculations and recommends a concrete slab or footings, drilled and fixed with heavy-duty anchors.

Yes. All hangar types — including temporary or portable models — require at least bolting into a concrete or hard-standing base to ensure stability and compliance with wind and snow loads. A full concrete slab or concrete footings is strongly recommended for long-term use. Kit Buildings provides anchoring specifications with every kit.

Components can be disassembled, stacked, and transported on pallets or in containers. Kit Buildings’ modular design makes relocation and storage straightforward.

Yes. Kit Buildings’ PVC hangars use galvanized steel frames with heavy-duty PVC covers that are waterproof, UV-resistant, and engineered to withstand local wind and snow loads.

Check fabric tension periodically
Inspect anchors and bolts after storms
Clean covers with mild detergent
Kit Buildings’ PVC covers last ~15 years with a 5-year warranty.

Yes. Properly anchored and ventilated, Kit Buildings’ fabric hangars keep aircraft dry and protected year-round.

PVC covers last around 15 years with a 5-year warranty; galvanized steel frames last decades with routine checks.

Yes. Kit Buildings can adjust door sizes, heights, and clear spans to accommodate rotorcraft, fixed-wing aircraft, or ground vehicles.

Costs vary by type and size:

1. PVC hangars are the most cost-effective and fastest to install.
2. Steel hangars cost more due to heavier construction and cladding.
3. Insulated steel hangars cost the most but provide superior climate control.Kit Buildings can provide itemized quotes for all three types.

Metal hangars (steel or insulated) are generally more expensive than PVC but offer greater permanence. Pricing depends on size, load requirements, and finish level.

Yes. Steel or insulated hangars typically cost more and take longer to install. Kit Buildings’ PVC hangars offer a cost-effective alternative while still meeting strength and compliance requirements.